依据协议,马士基将从2026年1月起,在满意相关监管责任的前提下,经过铺位租借协议,向达飞供给大洋洲航线上的铺位。
马士基表明,将持续致力于为客户供给高质量、安稳、牢靠的服务,并确保每周的铺位供给。马士基还着重,其将从始至终坚持大洋洲航线的主导权,并全权负责运营。
除此次协作外,马士基和达飞在本年3月还推出了一条亚洲至南美东海岸新航线,由两边协同运营,供给周班直航服务。该航线TEU型船,其间达飞运营7艘,马士基运营4艘。
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